2024-06-12
1、数字交通是数字经济发展的重要领域，是以数据为关键要素和核心驱动，促进物理和虚拟空间的交通运输活动不断融合、交互作用的现代交通运输体系。《数字交通发展规划纲要》4个原则 创新引领，数据赋能。
2、数字化交通指的是在现代科技的支持下，将交通系统数字化，从而实现交通信息化、融合化和智能化的发展方向。这种数字化交通的概念囊括了多个方面的技术和应用，如物联网、人工智能、云计算、大数据、自动驾驶等。数字化交通可以极大地提高城市的交通效率，降低交通拥堵，减少交通事故，更好地服务城市居民。
3、数字交通是数字经济发展的重要领域，是以数据为关键要素和核心驱动，促进物理和虚拟空间的交通运输活动不断融合、交互作用的现代交通运输体系。为贯彻落实党中央、国务院关于促进数字经济发展的决策部署，有力支撑交通强国建设，制定本规划纲要。站在“十四五”的开局之年，交通强国建设正在跑出“加速度”。
4、贵州省是首批交通强国建设试点地区，2022年1月发布的《贵州省“十四五”数字交通发展规划》指出要深入推进交通运输新型基础设施建设，在智慧交通领域先行先试、率先突破。
5、智慧交通是指一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。
年1月，贵州省交通运输厅发布《贵州省“十四五”数字交通发展规划》。
广东省交通运输厅紧跟潮流，率先响应号召，通过《广东省智慧高速公路建设指南》和计价标准的出台，启动了智慧公路的试点示范。其核心目标在于八大应用场景的深度融合，包括智慧工地、桥梁、隧道、收费站、服务区，以“智慧建造、智慧养护、智慧出行”为主轴，特别提出了“智慧扩容”的创新场景。
年，国家十四五研发计划中的交通领域亮点纷呈/，其中，交通基础设施的数字化软件研发和陆路交通智能化设计技术的共性研究备受瞩目。中国工程院与交通运输部在2022年更是携手推进了智慧公路发展战略的深入探讨。
首先，造好车的关键是实现数字化研发和生产，数字化给汽车制造价值链附加值带来一个显著的变化就是，让研发和生产的附加值大大提升。在研发上，软件、平台、数据等作为企业价值创造的关键因素，比如汽车仿真，低代码开发平台，敏捷软件开发，自动驾驶模型训练，大数据等。
第二，我们会看到车、路、云、网，这几个环节的连接，会在一张数字化底图上展开。汽车产业一直聚焦于关注人们出行，包括智能驾驶、智能座舱，这几个领域的发展在加速，会使得车不断进化，加强感知、理解、交互。不仅是人和车之间的关系发生变化，同时，车和路之间的关系也在发生变化。
从国家层面而言，“十四五”时期，加快数字化发展，打造数字经济新优势，已经成为我国经济增长的新引擎。对汽车产业链来说，如何迎接数字化带来的新发展趋势，以及如何实现汽车产业链上下游数字化协同转型，已经成为业内的重要课题。据悉，该主题论坛由中国汽车工业协会副总工程师许海东主持。
制定数字化发展战略：政府和企业应该制定数字化发展战略，明确数字化发展的目标、重点和路径。这有助于确保数字化发展与业务发展紧密结合，提高数字化转型的成功率。加强数字化基础设施建设：数字化基础设施是数字化发展的基础，包括5G、物联网、云计算、人工智能等。
因此，建议道路客运企业转型旅游要精准定位，制定“运游融合”的战略，聚焦“运+游”的产品定位、规划和设计，与旅游行业合作共赢，共同打造一体化的交通旅游服务产品体系。除开运融合发展外，道路客运企业还可以增加副业经营范围、场站整合开发等转型策略。
利用物联网、大数据等技术，对企业设备进行感知监测和数据采集，实现远程监控和管理。同时，通过互联网技术实现设备之间的信息交换和共享，提高整个工厂系统的运行效率。